大国航空

第二百九十九章 配平

虽然611所有严重的资金紧张状况,但是宋老没有气馁,他一直都充满了干劲,希望自己手下的新歼,能够有一天飞起来,而这个道路,也注定是曲折的。

作为试飞员秦风,在离开了宋老之后,继续进行着歼七的试飞,毕竟,这是国产现役的最强大的战斗机了。

“咱们的机头,还要加配重。”这天,从飞机上下来,秦风向着屠老说道,这些天来,屠老几乎是两头跑的,不断地催进度,不断地协调。

这里的飞机,不用飞航电,主要是飞其他的项目的,但是现在,他们还是遇到了一个问题。

配重。

一架飞机,是有自己的重心的,现在的歼七还是静稳定性的飞机,也就是说,飞机的重心和升力的中心是在一个位置的。

这和战机的配重有很大的关系,如果不在一点上,那飞机就会失控。

以前的飞机,是没有问题的,但是现在,由于采用了马可尼公司的航电,虽然航电的性能更高了,但是,体积和质量都减小了,这样,就造成了机头变轻,重心后移。

他们按照了马可尼的航电来配重,这样一飞,自然就不平衡了,就需要继续在机头加配重。

这配重,就是普通的铅块,一百多公斤的铅块啊。

屠老点头:“是啊,咱们还得加配重,我们重新计算,加到130千克,应该就合适了。”

“这还真是个浪费啊。”秦风忍不住地叹了口气。

对于飞机来说,那每一克的重量都是要斤斤计较的,后世的苏-27的软骨病,就是这么来的,战斗机的机头雷达超过了设计重量,就要结构加强,加强之后,又要减重,甚至连大梁上打空的方案都用上了,结果就有了先天性的软骨病。

人家是要尽量减少重量,但是己方呢,为了配平,居然要给飞机配上一个一百多公斤的铅块来配重啊!

这么多重量,如果能减掉了,飞机的性能,多少是能提升一些的。

“是啊,我们现在只能这样搞,不过到了后期,我们赶完了工期,还有其他的手段。”屠老说道:“我们可以改垂尾。”

对歼七,屠老是最清楚的,他已经把歼七的每一部分都给吃透了,现在,歼-7型机由于引进了七项小型化的国外电子设备等原因,致使飞机的重心有一定的后移。

现在赶工期,大家还不敢进行新的项目,只能是在机头增加配重来保持平衡,不过以后,可以尝试新的方式了。

不给机头增重,那就给机尾减重,这样,就重新让重心回去了。

如何减重?最好的,就是垂尾了。

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