鹰扬美利坚

第一百五十八章 内森飞黑鸟(38/100)

黑鸟本来就是双座的,后舱是侦查官,而现在,改成的教练型,后座舱就变成了教官舱,同时也进行了抬高,这样前后座的乘员都有较好的视界。在发动机的短舱下重新装上了两块固定腹鳍,增加方向的安定性。

对于一名熟练的经验丰富的飞行员来说,只要提前知道飞机的各种包线数据,就可以进行试飞了。

比如现在。

穿着特制的飞行服,第一次坐在前舱里,看着同样的操作杆布局,内森还是比较轻松的。

打开各种开关,内森进行有条不紊的起飞前的准备,而在后舱的格雷厄姆,也相当的佩服。

海军都在传说,内森当初刚刚去米拉马,没有任何的预热,就直接把雄猫给飞起来了,当时还以为是海军吹牛,而现在,看来内森真的有这个本事。

仅仅昨天带着内森飞了一圈,今天,内森自己就开始驾驶了,而看这个情况,内森好像还很熟练啊。

内森的确很熟练,因为在前世的时候,曾经在模拟器上玩过,当时的模拟器,已经做的相当逼真了,各种开关,仪表的位置都一模一样。

再加上飞鬼怪和雄猫的经验,大同小异,融会贯通嘛。

两边传来了轰鸣声,发动机依次被启动了。

如果说不习惯的话,还是这个头盔,视野太狭小了,内森一边呼吸着头盔里面的氧气,比氧气面罩还难受,一边打开了通话器开关。

“白杨请求起飞。”内森喊道。

“可以起飞。”听到了命令,内森打开了加力,机翼两侧的发动机,冒出橘红色的火焰,五十多吨的侦察机,在跑道上开始滑跑。

这次只加注了一半的燃油而已,等到起飞之后,他们的第一件事,就是去找空中加油机加油。

哪怕是减轻了重量,起飞依旧是慢吞吞的,和开大型轰炸机的感觉差不多,几乎是快到了跑道的尽头,在跑道灯的末端,内森向后拉操作杆。

黑鸟的头抬了起来,向着黑色的天空,展开双翅,飞了进去,很快,就和黑暗的天空融为一体,再也看不见了。

只有当它继续加速,超过2马赫之后,才会再被光学系统捕捉到。

现在,内森还没有到那个时候。

“白杨呼叫保姆,白杨呼叫保姆。”内森以标准的动作起飞之后,进入预定空域,就开始寻找加油机了。

“保姆在13号空域,沿东西航路飞行,请打开航行灯。”很快,就传来了空中加油机的呼叫。

格雷厄姆觉得自己简直是多余的了,除了需要处理突发状况之外,自己就不需要做任何的干预了。

现在,空中加油,那也是小菜一碟,海军的飞行员,那都是最熟练的。

海军使用的是软管加油,加油机在前面平稳飞行,拖着加油管就行了,全靠飞行员自己精湛的技术,对准加油管的锥形套,简直就是空中走钢丝。

而空军是硬管加油,只要靠近之后,由加油机上的加油员负责对接,空军飞行员不需要多高的技术,跟着伴飞就行了。

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