欢声笑语就从为难大家的专属vj开始，他们是轮番上阵，在车上就两班倒，下了车子就多一些人过来拍，这边花少团八个人开一辆小客车，后面整个节目组的车子，或远或近，就有五六台，还包括一辆箱货，运送行李和帐篷，这边花少团成员决定自驾穿越，节目组就必须做好三五倍于他们的准备，刚刚在安保公司雇佣的安保队伍就在后面的车子里，大的花销换来的是好的服务，看他们专业的状态，节目组也安心。
这边八个人的一时兴起，节目组就要多付出大量的人力物力财力来确保他们的兴起能够顺利进行下去。
当然了，这些，是镜头拍摄不进去的，在镜头里，展现的都是这个团队的热闹，旅途总是比较无聊的，大家就算再会互怼，真到了节目里，一期也就是几个镜头几分钟，真要都是这个，观众也不愿意。
很多时候，车开出去二十分钟，也就关闭镜头了，如果嘉宾没有特殊要求，车上的固定镜头不关闭，以便于之后进行素材整理的时候，做一些画面的切换，也捕捉一些不经意间的小精彩，如果嘉宾有要求就全部关闭，这时候，如果有抽烟的需求，或是稍微将拍摄节目的状态收起来放松一下，都可以。
这是正常态势，可既然都已经选择了这样的道路，还会如此平凡吗？
第四期的节目播出了二十分钟，让大家看到觉得比较有新鲜感的就是这几个女大爷，终于动了起来，不再是懒散的代名词。
二十分钟之后，花少作死团正式上线，在陈昊几次刻意为之的带领下，大家根本就不是专注于开车，而是查到有什么好玩的地方，哪怕有一二百公里的路程，也毫不犹豫的调转车头去享受这非洲的美景。
如果是在野外还好，在第四期的末尾，最精彩的就是三天后队伍到达了一处小镇，小镇的夜晚很热闹，似乎是赶上了什么节日，大家都上街来感受这夜晚的欢愉，各种餐馆饭店小吃都用自己独特的香味吸引着客人的到来。
经过了三四天的磨合，大家开始习惯了自己动手丰衣足食这八个字，也将矫情和娇气都彻底给扔掉，四个男人商量好了，真需要帮助我们义不容辞，但我们不是保姆，就算是电视节目又怎么了，我们没有义务当你们的保姆，大家通力合作，哪怕你只贡献的一分的力量，没关系，尽力就好，剩下的九分我们来扛。
玩起来之后，苦吃了不少，但也见到了不少的美景，吃到了很多独特的美食，感受到了很多不同的人文，累归累苦归苦，可这眼界的开拓是千金都换不来的，这个道理渐渐被队伍接受之后，这个团队才有了真正带领节目组将最好的一切呈现给观众的状态，最为真实的东西，在类似的节目就最为吸引观众，为什么那么多普通人都做得到的事情放在明星身上拍摄到镜头里就能够成为一档节目，观众要的就是明星跟普通人一样做普通人做的事情。
你是能吃苦，你是懒惰，你是善于整理，你是精于带领团队，你是有各种能力，你还是一个生活白痴……
好的坏的，正的反的，不管是什么，只要是与众不同的就可以给节目带来效果，哪怕像是许晴这样在第一季第二季都显得完全白痴的形象，被骂惨的同时也会接收到更多的关注。
赞誉的多是天大的好事，骂得多也并不算是什么坏事，最怕的就是没人关注你，你的节目平淡无奇，观众连骂你的兴趣都没有，那才是真的节目给做死了。
整个第四期从不到二十分钟开始一路到六十分钟，这一次是真的让观众看到了不同的风景，也让观众看到了八个成员更为真实的一面，再不是跟着节目组脚步，上车互怼，进屋美美要么就睡觉，出去活动按部就班毫无新意……
而是变成了大家每一个人，都在用更为真实的自我去对抗自助旅行的各种难关，吃苦了，再去看到一处美景，那是自己用汗水和辛苦换来的，看风景的心情都不同，呈现给观众的感觉也不同。
末尾，进入小镇，当江疏影又开始给大家算账的时候，陈昊钻到了一处街头艺人表演的地方，给这第四期留了一个急转直上的口碑悬念，让大家对下一期，充满了期待。
