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得到传唤之后，赵俊臣不敢怠慢，很快就来到了御书房外，但他并没有马上得到德庆皇帝的召见。
似乎是德庆皇帝此时正在召见另一个人，要等到这场召见结束之后才能轮到赵俊臣。
赵俊臣并不着急，只是静静站在门外等待着。
没过多久，就见御书房的大门被推开，一位相貌俊雅的青年官员从御书房内走了出来。
这名青年官员见到赵俊臣之后，先是微微一愣，然后则是表情恭敬的躬身行礼，口中说道：“下官李纯臣，见过赵大人！”
“原来是纯臣啊！”赵俊臣表情温和、笑容和煦，说道：“陛下又召见你了？最近你的圣宠是越来越隆了，这已经是陛下南巡结束之后第四次召见你了吧？你最近在宣政司也干得不错，当真是前途无量啊，今后一定要好好办事，切不要浪费机会才是。”
见赵俊臣如此清楚自己的情况，李纯臣的内心不由得微微一紧。
说实话，李纯臣并不希望自己太快引起朝廷几位权臣的关注，尤其是赵俊臣的关注！不论从哪方面而言，这都不算是一件好事。
不过，李纯臣的表情却是愈加的谦卑了，垂首道：“下官在赵大人您面前，哪里敢提‘圣眷’二字？世人皆知，赵大人您才是陛下最看重的近臣。当然，下官一定会遵从赵大人的教诲，以赵大人您为目标，尽心为朝廷办事，绝不敢辜负陛下与赵大人对下官的期待。”
“那就好。”赵俊臣点了点头，然后伸手一挥，道：“我就不拦着你了，我还要觐见陛下谈一些事情，你去忙自己的事情吧。”
见赵俊臣不再纠缠自己，李纯臣连忙再次向赵俊臣躬身行礼，然后就快步离开了。
看着李纯臣的背影，赵俊臣的眼中闪过沉思之色。
这个李纯臣，可不是一个简单的角色，眼光极准、野心极大，当初在殿试的时候，竟是向德庆皇帝上呈了一篇名为《悬剑论》的文章，建议朝廷启用“风闻言事”的政策，百官们弹劾别人将不用再收集切实证据，只要听到一点风声就可以上呈皇帝，这样的政策毫无疑问会让百官们人人自危，并且极大的增强皇帝权威。
自然而然的，这篇文章受到了德庆皇帝的重视，只是担心会引来百官反弹，所以并没有马上实施，但一直都在暗中准备着，并且将李纯臣派到掌管奏疏传达的宣政司任职，明显是为了今后实行“风闻言事”的政策进行准备。
近段时间以来，德庆皇帝屡屡召见李纯臣议事，对李纯臣的诸般建议多有嘉奖，一时间所有人都知道李纯臣得到了圣宠，甚至还将李纯臣与当年初出茅庐的赵俊臣相提并论。
当然，这种相提并论也并不是毫无依据，如今随着赵俊臣的地位越来越高、权柄越来越大，即使是德庆皇帝也不敢再将赵俊臣视为一个寻常弄臣看待！在某些时候，德庆皇帝甚至会把赵俊臣与周尚景、沈常茂这些内阁辅臣摆在同样的高度、同等看待！这样一来，德庆皇帝的许多私密事情就不好经手赵俊臣来办了，而李纯臣这段时间以来显然是渐渐接替了赵俊臣曾经的角色，成为了德庆皇帝的新一任弄臣！
“以我为目标吗？这个李纯臣，倒是说了一句实话……”回想着李纯臣刚才的话语，赵俊臣心中冷笑，暗暗想道：“不过，我的目标可不仅仅是如今这般样子！你现在面临的环境，也与我当年大不相同！你若是想要邯郸学步，这条路可不好走！”
暗思之际，赵俊臣收回了目光，转身向着御书房走去。
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进入御书房之后，赵俊臣马上就换了一幅恭顺谦卑的神情，毕恭毕敬的向着德庆皇帝行礼问安。
这样的变脸速度，赵俊臣已经是异常熟练了。
德庆皇帝见到赵俊臣出现之后，则是态度可亲、笑容和睦，与刚才赵俊臣见到李纯臣时候的模样颇有神似之处。
“俊臣来了，这里只有咱们君臣二人，就不必多礼了。”说完，德庆皇帝转头向御书房太监张秀吩咐道：“给赵大人搬一张凳子坐下，赵大人在早朝上已经站了许久，就不要继续累他了。”
听到德庆皇帝的吩咐，赵俊臣满脸的受宠若惊，但心中则是略略感到压力。
赵俊臣虽然是德庆皇帝的亲近宠臣，但这样的待遇也是极为少见，正所谓“无事献殷勤非奸即盗”，如今德庆皇帝这般客气，恐怕他今天召见赵俊臣的用意绝不简单。
“多谢陛下厚爱！”等张秀搬来凳子之后，赵俊臣轻轻坐下，然后开口问道：“陛下召臣觐见，却不知有什么事情要吩咐？”
德庆皇帝看了赵俊臣一眼，神色间满是推心置腹，说道：“今日早朝上，少傅郭汤找你麻烦，朕也看得出来你心中不痛快，但朕考虑到郭汤毕竟是老臣子了，在朝野间又一向是颇有清誉，所以就从轻发落，只是罚了他一年俸禄，并且让他亲自登门向你道歉……俊臣你不会责怪朕吧？”
赵俊臣垂首道：“只要是陛下您的决定，臣绝不敢质疑，臣的一切皆是陛下赐下的，又哪里敢责怪陛下！”
德庆皇帝满意的点了点头，说道：“你这样想，朕也就放心了。”
说到这里，德庆皇帝话锋一转，又说道：“不过，朕今日召你觐见，还是为了‘联合船行’的事情！朕看你为了‘联合船行’的事情，竟然是特意向朝中同僚们募集银两，难不成‘联合船行’的财力还有缺口？”
赵俊臣心中一动，大约已经猜到了德庆皇帝的心意，斟酌了一下词句之后，缓缓答道：“倒也不能说是财力不足，如今‘联合船行’已经有三十七位实力雄厚的徽商加盟，足以提供近千万两银子！然而，这样的银子数量看似庞大，也勉强够用，但‘联合船行’的成立目标乃是垄断京杭运河与长江航道的航运，这个目标更加庞大，投入的资源越多，就可以越快见到成效、成效也就越明显。所以，‘联合船行’的财力若说足够，倒也确实是足够了，若说不足，也确实是有所不足。”
