虽然卢阳解决了石墨烯的工业化生产，但这并不意味着石墨烯电池的研究就能够一番风顺。＜网
由于石墨烯的研究时间尚短，很多应用方面的研都是刚起步，包括石墨烯电池。石墨烯电池，其实是一种利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快大量穿梭运动的特性，开出的一种新能源电池。
运用石墨烯材料和锂电池结合，开出来的新电池，和传统的锂电池相比，其最大的优势是充电效率得到了提高，电容量基本没有变化。就像霍盛他们拿出的最新款的石墨烯电池，电容量并不比实验室里的锂电池出色，但充电和放电效率得到了数十倍的提高，这，就是他们现在的研究成果。
“老板，如果想继续提高电容量，石墨烯电池这条路恐怕是走不通的。”
霍盛向卢阳展示了他们半年来的研究成果，同时提出了自己的建议。
“你们有新的方向了吗？”
“已经有了。”霍盛是个合格的管理者，也是一个聪明的下属，如果没有后续的计划，他也不会向卢阳提出这个问题。
“在研究石墨烯电池的时候，我们现，相比于电池，石墨烯更适合做另一个方面的应用，那就是级电容器。石墨烯具有独特的二维结构和出色的固有的物理特性，使用石墨烯制造的级电容，不但能够储存更多的能量，充电和放电的度也比普通电池快1ooo倍，是一种非常理想的能量储存装置。”霍盛介绍道。
“这方面的研究有成果了吗？”卢阳问道，他并没有对霍盛的说法进行评价。
“实验室和天信技术研究院进行合作，制造出一种微型石墨烯级电容，体积比普通的智能手机电池还小，但是电容量达到普通锂电池的8倍。虽然和我们最强的锂电池还有差距，不过，我们认为石墨烯级电容有更大的潜力。”霍盛道。
卢阳对石墨烯电池技术并不了解，他购买的只是锂电池技术。不过，从霍盛的介绍上，他看到了石墨烯级电容的潜力。而且，这种微型的石墨烯级电容，和电池的功能相似，能够应用到智能电子设备上。
“这是一个不错的方向，成本怎么样？”卢阳问。
霍盛表情略显尴尬：“微型石墨烯级电容，最大的缺点就是成本的问题，和同样性能的锂电池相比，它的成本要高出3到5倍……”
卢阳没有因为这个而批评霍盛，只是说：“按照你们现在的技术进展，需要多长时间才能把成本降下来？”
“成本的控制是多方面的，因为石墨烯的价格本来就比锂电池高。以现在石墨烯的生产技术，这方面短期来讲，价格不太可能降很多，我们现在走的路线是尽可能扩大电容量，来提升它的性价比。”霍盛解释道。
“这也是一个思路……”卢阳肯定了霍盛的想法。
“金属空气电池方面的研究呢？”卢阳又问道。
金属空气电池，也是卢阳当初确定的方向，包括锌空气电池，锂空气电池和铝空气电池，三种电池的技术，卢阳都购买了，为的就是在大容量锂电池技术无法突破的时候，获得实用的、电容量更大的电池。
“我们在锂电池的研究上，积累最深，也最先取得了突破，第一代实用型锂空气电池已经问世，不过，相比于我们的大容量锂电池，它并没有优势。”
卢阳不以为意，他知道之所以是这个样子，是因为技术不过关。实际上，金属空气电池的潜力非常大。以锂空气电池为例，由于在正极上使用空气中的氧作为活性物质，理论上正极的容量密度是无限的，可加大容量。另外，如果负极使用金属锂，理论容量会比锂离子充电电池提高一位数。
就目前的研究而言，锂空气电池还有许多缺陷需要克服，比如固体反应生成物氧化锂会在正极堆积，使电解液与空气的接触被阻断，从而导致放电停止。可是，这些对卢阳来说，都不是问题。
如果卢阳愿意，他现在就能够生产出能量密度达到普通电池二十倍的锂空气电池，之所以没有这样做，是因为目前大容量锂电池还能够满足当前的需要。而且，一旦推出这种电池，大容量锂电池势必会被淘汰，损失还是天信能自己的。
另一方面，卢阳也希望天信能的技术团队能够做一些积累，以应对未来技术的突飞猛进，研究度慢一点，走一点弯路，这些都没有关系。
这些话，卢阳无法跟霍盛直说，只能在平常的工作中点拨他。
“还有一点，老霍，你们在汽车电池方面的研究怎么样了？”
霍盛苦笑道：“老板，大容量锂电池技术是你明的，你应该清楚，它用在手机、电脑上面，非常合适，但是无法直接用在汽车电池上。汽车电池的储电量非常大，我们很难用大容量锂电池技术提升其能量密度。就银河跑车上的电池，我们还是取了巧。想要研出真正适合汽车的电池，至少需要把锂电池的能量密度提升6到7倍，这一点，我们现在还做不到。”
卢阳暗中叹口气，他原本是想把这个项目交给天信能公司独立完成，现在看来，公司在这方面的研究还是不够。
“这方面，天信技术研究院取得了一些突破，能够在已有研究的基础上，提升汽车电池的能量密度2到3倍，根据他们的实验，两块汽车电池，能够支持银河跑车行驶13oo公里。和之前相比，已经进步很多。之后你和张教授联系吧，集中力量，尽快取得更大的突破！”
