魏英群捏了捏下巴道：“这样的话，时间紧急，我们没有模型，但至少要有一些宣传资料才行，来得及吗？”
陈晋从抽屉里拿出一叠纸递给魏英群道：“这是我写的宣传资料，你们看一下，没问题的话多找几家印刷厂，在酒会前准备好，到时候在酒会上宣传。”
魏英群一张一张看了看，其实就是陈晋手写的排好版的宣传单，可以钉成一本宣传册。
关于国防科工局的介绍倒是不多，简简单单一句位于华夏就带过去了。
然后是产品的介绍，主要分为汽车、摩托车、工业机械、渔船。
汽车好说，汽车制造厂已经开始投入生产，主要生产神龙一号小轿车、神龙二号越野车、神龙三号皮卡车、神龙五号轻型卡车，至于卡车陈晋就暂时不和一汽竞争了。
如果他也生产了卡车，估计一汽的解放就要卖不出去了。
不过一汽的解放载重量还是不够，生产数量也偏少，所以他还在准备发展重型卡车，运力大，还可以用于军用。
已经能生产汽车了，生产摩托车那就是小菜一碟了，几乎可以算是顺带着。
为什么要生产摩托车呢？
一个是因为华夏国内毕竟不是21世纪的时候，全国道路基本都已经实现了硬化，还实现了村村通工程，水泥路面直接修到了大部分人家门口，汽车可以直接开到家里。
现在的华夏道路状况可是很差的，不仅路面质量差，都是泥土路面，最多一些是石子路，关键很多地方还很窄，汽车根本去不了，摩托车才是最合适的交通工具。
当然，大部分地方能有自行车已经是很难得的事情了。
另一个原因是现在发达国家还是少数，亚洲大部分国家还是发展中国家，摩托车有很大的出口前景，这一时期也是倭国摩托车行业迅速发展的时期，不能让倭国人把好处全占了。
所以必须在发展汽车行业的同时，大力发展摩托车行业，既有利于华夏人民，也要出口创汇，赚外国人的钱。
工业机械方面，主要就是推土机、挖掘机、装载机、混凝土车等，各种规格的都有，技术都至少是20世纪90年代的技术，比现在市面上最先进的技术都先进，质量肯定是没问题的。
还有一个就是渔船。
港岛作为海岛，捕鱼业一直是港岛本地人的一大支柱产业，除了普通的渔民，还有一类专门生活在海上的人，叫做疍民。
疍民又称蜑户，也称艇户，是粤省、桂省、闽省、琼岛沿海地区以打鱼为生、以船为家的渔民，他们从不在陆地上置业，吃住生活在浅海。
港岛有四大渔村，最大的渔村就有渔民五万多人，数千条渔船，整个港岛渔民至少二十万人，上万条渔船，这些渔船普遍很小，还都是木质的，还没有装马达，只能靠人划桨，更新换代的需求很大。
造船业是陈晋肯定要涉足的行业，华夏的造船业还很落后，现在要造大船不太现实，但拿渔船来练手，打基础还是可以的。
用一个十年时间来发展，以后参与国际竞争也就有实力了。
陈晋解释了一番后，魏英群也就同意了。
