在历史上，华夏一直都没有停止对航母的追求，早在80 年代初期，上海研究所就曾经开始全面展开建造一艘排水量在15000到20000吨的能够携带直升机和垂直/短距起降飞机的轻型航母的可行性研究项目，最终这个方案未能实现。
之后，在85年的时候，华夏从澳大利亚购买了退役的15000吨级 “墨尔本”号轻型航母，这艘航母本来是英国海军“尊贵”号轻型航母，虽然在获得之前，澳大利亚已经把蒸汽弹射器、导航雷达、动力系统等等都拆除了，华夏得到的只是一个空壳而已，华夏的造船工程师还是如获至宝，研究了五年，才将它拆除。
而在后世，冷战结束之后，华夏甚至在92年就考虑过向乌克兰购买尚未建造完成的前苏联遗留的“库兹涅佐夫”级“瓦良格”号航母，但是，当时乌克兰还想着把这艘航母卖给俄罗斯，拒绝了华夏。
之后，在95左右的时候，西班牙著名的巴赞造船厂与华夏政府接洽谈判，西班牙提议建造一种低成本的，能够起降传统起飞和着陆方式的舰载战斗机的航母设计方案，排水量两万吨左右。不过，华夏只对获得设计蓝图感兴趣，就是不愿意购买实船，最终这笔交易也是无果而终。
同时，法国方面表示有意向华夏出售其即将退役的三万吨级的“克莱蒙梭”号航母，也同样因为各种原因而无果而终。
后来，两家华夏私人公司向俄罗斯购买了2艘前苏联海军遗留的“基辅”级航母“基辅”号和“明思克”号，这两艘航母早就报废了，之后在深圳和天津被改建成了漂浮主题观光公园，同时，华夏方面也获得了航母内部结构的更多知识。
直至最后，华夏的一名退役军官以私人的名义，购买了乌克兰的已经被拆成空壳的航母，历经艰辛拖回了华夏。在华夏的港口风吹日晒了很多年之后，终于被修复，改进成为了华夏的第一艘航母，华夏拥有航母的梦想。才终于得以实现。
当辽宁号开始在大洋上驰骋的时候，无数华夏军迷的心中，可谓是感慨万千，这一天，终于来到了。华夏也拥有了自己的航母！
而这艘改装的辽宁号，在改装之前，只是一个空壳而已，上面的发动机之类的都没了，而且很多舱室都被破坏，华夏改造这样一艘航母，几乎和重新制造差不多了。
不过，华夏也是没有办法的，因为，航母使用的高屈服度的钢材。国内是无法生产的，所以，只能使用苏联的这艘壳子。在后世，这艘瓦良格号跨越大洋，航行上万公里，来到了华夏之后，在码头又停留了那么多年，但是，当重新开始改进的时候，发现这艘船的船体居然依旧是消磁的！根本就不需要重新进行消磁的步骤！可见苏联人的钢材技术也是相当高的。
不用看别的。单单的一个航母用钢，就能够卡住很多渴望制造航母的国家，在后世，阿三自己开工建造航母。所需要的钢材，照样是从俄罗斯进口的。
而现在，这个问题，已经被姆哈马德提前解决了，姆哈马德在几年前，就已经跟苏联方面谈妥。高价获得了对方的航母用的高强度钢材的技术，而且在巴基斯坦建立了一个专门的这样的钢厂，现在，巴基斯坦开工建造的核潜艇，使用的就是这种钢材，这让巴基斯坦的核潜艇的下潜深度，妥妥地超过五百米。
而巴基斯坦的首艘航母，经过几年的航行，已经训练出来了合格的大批的舰载机飞行员，海军有了很高的海上固定翼飞机的操作能力，这种时候，继续制造一艘全新的航母，已经被姆哈马德纳上日程。
整个计划，大概会用五年左右的时间，有这段时间，护航的其他配套军舰，包括核潜艇，都会迅速地成熟起来，巴基斯坦的第二个航母编队，会具有和美国超级航母编队相同的作战能力。
“贵方打算建造多大排水量的航母？”听到姆哈马德的话，海军司令员张将军当然感兴趣了，立刻向姆哈马德问道。
现在巴基斯坦的航母，满载排水量是四万吨的，已经是极限了，这艘航母原本只是二战时期的一条航母而已，而且还是直通甲板的，能够改造成现在这样，已经相当不容易了。
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